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山东桥梁加固工程中粘钢加固梁破坏的特征

   受力分析加固梁钢板比原钢筋有应力滞后现象,但在破坏时,钢板一般均能达到屈服强度,因此,其截面受力可按一般受弯构件计算。由于粘贴钢板的应力滞后,当钢板达到屈服时,加固梁的挠度及裂缝就偏大。对粘钢加固钢筋混凝土受弯构件,钢板和混凝土之间,不但存在切向剪正应力,同时由于构件的弯曲作用,还存在径向正应力。在切向剪正应力和径向正应力共同作用下,结构胶与构件交界面处的混凝土上产生斜裂缝和水平裂缝,这些裂缝起始于加固钢板的末端,并沿梁长方向延伸,导致钢板从混凝土上脱落。脆性破坏,这种现象应避免出现。  

   破坏特征在适筋范围内,随着荷载的增加,原梁中钢筋屈服,钢板随着也达到屈服,随即混凝土被压碎而破坏。对粘钢加固受弯构件,破坏阶段多数构件钢板与混凝土之间发生局部剥离,沿板与混凝土交界面,出现较长的顺筋裂缝,混凝土被撕裂,导致构件破坏。对粘钢加固受剪构件,构件的破坏类似于普通钢筋混凝土受剪构件,首先出现斜裂缝,然后裂缝不断发展,钢板应力明显增大,构件产生破坏。

山东桥梁加固工程

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