日常的山东桥梁加固方法有哪些

山东桥梁加固就是通过一定的技术加工然后完成加工使其使用性能得到更好的应用。为什么要使用桥梁加固这一技术呢？长期以往的使用，日积月累，使桥出现一定的潜在危险，所以对桥梁的加固是为了让其减少损失以及人员伤亡，。那日常使用山东桥梁加固的方法有哪些？
1、桥面补强层加固法

将原桥面铺装全都凿除或凿毛，然后加铺一定厚度的补强层，以增大主梁有效高度及改善桥梁荷载横向分布能力，从而提高单梁承载能力或桥梁结构整体承载能力。

2、粘贴钢板加固法

粘贴钢板加固法是以树脂粘结钢板与混凝土的结构加固法，其施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业，对生产和生活影响小，且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响。但加固效果在很大程度上取决于胶粘工艺与操作水平，适用于承受静力作用且处于正常湿度环境中的受弯或受拉构件的加固。

3、加大截面加固法

加大截面法，也称为外包混凝土加同法，是用增大混凝土结构物的截面面积和配筋进行加固的一种方法。这种加固方法要求被加固的桥梁下部结构能够承受更多的自重，能够提供更高的承载力。通常情况下，以加厚桥而饭或加大主粱的梁肋宽度为主。

4、锚喷混凝土加固法

从隧道施工中转化而来的加固方法，主要用于因支点截面尺寸偏小而导致的抗剪强度不足的混凝土梁的加固维修。

以上就是日常加固桥梁的方法，加固桥梁就是为了保障安全。当然加固方法也不止这些。想了解更多信息请登录http://www.sdjnjhjs.com/