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桥梁加固的任务和形式

   早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低。一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中典型的就是双曲拱。桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥等。近年修建的桥梁,因设计失当或者施工质量差,也存在着加固的问题。  

   桥梁加固的难度大:已通车的桥梁,有现实的交通需要,因为要在不中断交通的情况下进行加固,所以加固时有交通干扰。结构形式的限制:加固的原则一般须利用原有结构进行,只能在原有结构上做文章,所以受到局限。新老结构的结合是一个难题,这里包含新老结构体系的变化和过渡,还包括新老桥体的结合面。风险大是因为凡是要加固的桥梁,多半是危桥,结构已处在不利状态,有的还岌岌可危。对旧桥有的缺乏原有的设计资料和施工记录,结构内部情况不详;现有的受力情况不一样,很难确定其结构,这给旧桥的加固带来了风险。

桥梁加固

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